Νέα

Τις πρώτες πρωινές ώρες της Κυριακής, το πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων Zephyr Lumos συγκρούστηκε με το πλοίο μεταφοράς χύδην φορτίου Galapagos στο λιμάνι Muar στο Στενό της Μαλάκα, προκαλώντας σοβαρές ζημιές στα νησιά Γκαλαπάγκος.
Ο Νουρούλ Χιζάμ Ζακαρία, επικεφαλής της περιφέρειας Τζοχόρ της Μαλαισιανής Ακτοφυλακής, δήλωσε ότι η Μαλαισιανή Ακτοφυλακή έλαβε κλήση για βοήθεια από το Zephyr Lumos τρία λεπτά μετά το πρωί και βράδυ της Κυριακής, αναφέροντας σύγκρουση. Η δεύτερη κλήση από τα Νησιά Γκαλαπάγκος έγινε λίγο αργότερα μέσω της Ινδονησιακής Εθνικής Υπηρεσίας Έρευνας και Διάσωσης (Basarnas). Η Ακτοφυλακή κάλεσε τις ναυτικές δυνάμεις της Μαλαισίας να φτάσουν γρήγορα στο σημείο.
Το Zephyr Lumos χτύπησε τα Γκαλαπάγκος στη δεξιά πλευρά του μεσαίου μέρους του πλοίου και προκάλεσε μια βαθιά πληγή στο κύτος του. Φωτογραφίες που τράβηξαν οι πρώτοι ανταποκριτές έδειξαν ότι η δεξιά κλίση των Γκαλαπάγκος ήταν πιο μέτρια μετά τη σύγκρουση.
Σε δήλωσή του, ο Ναύαρχος Zakaria δήλωσε ότι οι αρχικές έρευνες έδειξαν ότι το σύστημα διεύθυνσης των Γκαλαπάγκος ενδέχεται να παρουσιάζει δυσλειτουργία, με αποτέλεσμα να στρίβει μπροστά από το Zephyr Lumos. «Αναφέρεται ότι το MV Galapagos, που είναι νηολογημένο στη Μάλτα, αντιμετωπίζει βλάβη στο σύστημα διεύθυνσης, με αποτέλεσμα να κινηθεί δεξιά [δεξιά] επειδή το Zephyr Lumos, νηολογημένο στη Βρετανία, το προσπερνά», δήλωσε ο Zakaria.
Σε δήλωσή του στην Ocean Media, ο ιδιοκτήτης των Γκαλαπάγκος αρνήθηκε ότι το πλοίο είχε βλάβη στο πηδάλιο και κατηγόρησε το Zephyr Lumos ότι προσπάθησε να εκτελέσει επικίνδυνες προσπεράσεις.
Κανένας ναυτικός δεν τραυματίστηκε, αλλά ο οργανισμός ανέφερε τη διαρροή αργά την Κυριακή και οι εικόνες που τραβήχτηκαν μετά την αυγή έδειξαν ότι η επιφάνεια του νερού ήταν γυαλιστερή. Η Μαλαισιανή Διοίκηση Ναυτικής Ασφάλειας και η Υπηρεσία Περιβάλλοντος διερευνούν την υπόθεση και και τα δύο πλοία έχουν τεθεί υπό κράτηση εν αναμονή των αποτελεσμάτων.
Η γαλλική ναυτιλιακή εταιρεία CMA CGM προωθεί τη δημιουργία ειδικής θέσης ελλιμενισμού στο λιμάνι της Μομπάσα ως προϋπόθεση για να βοηθήσει την Κένυα να προσελκύσει επιχειρήσεις στο νεοσύστατο λιμάνι του Λάμου. Ένα άλλο σημάδι ότι η Κένυα θα μπορούσε να είχε επενδύσει 367 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ σε ένα έργο «λευκού ελέφαντα» είναι ότι η CMA CGM ζήτησε ειδική θέση ελλιμενισμού στην κύρια πύλη εισόδου της χώρας σε αντάλλαγμα για ορισμένα πλοία από χώρες της Ανατολικής Αφρικής...
Η παγκόσμια εταιρεία διαχείρισης λιμένων DP World κέρδισε μια ακόμη δικαστική απόφαση κατά της κυβέρνησης του Τζιμπουτί, η οποία αφορούσε την κατάσχεση του τερματικού σταθμού εμπορευματοκιβωτίων Dolalai (DCT), μιας κοινής επιχείρησης που κατασκεύασε και λειτούργησε μέχρι την απαλλοτρίωση του πριν από τρία χρόνια. Τον Φεβρουάριο του 2018, η κυβέρνηση του Τζιμπουτί -μέσω της λιμενικής της εταιρείας Ports de Djibouti SA (PDSA)- κατάσχεσε τον έλεγχο της DCT από την DP World χωρίς να δώσει καμία αποζημίωση. Η DP World έλαβε άδεια κοινοπραξίας από την PDSA για την κατασκευή και λειτουργία...
Το Υπουργείο Άμυνας των Φιλιππίνων ανακοίνωσε την Τρίτη ότι ζήτησε τη διεξαγωγή έρευνας σχετικά με τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις των λυμάτων που απορρίπτονται από αλιευτικά σκάφη που χρηματοδοτούνται από την Κίνα και έχουν εγκαταστήσει μια ανεπιθύμητη παρουσία στην Αποκλειστική Οικονομική Ζώνη των Φιλιππίνων στα Νησιά Σπράτλι. Η δήλωση ήρθε μετά από μια νέα έκθεση της Simularity, μιας αμερικανικής εταιρείας γεωχωρικών πληροφοριών, η οποία χρησιμοποίησε δορυφορική απεικόνιση για να εντοπίσει ίχνη πράσινης χλωροφύλλης κοντά σε ύποπτα κινεζικά αλιευτικά σκάφη. Αυτά τα ίχνη μπορεί να υποδηλώνουν άνθηση φυκιών που προκαλείται από λύματα...
Ένα νέο ερευνητικό έργο επικεντρώνεται στην εννοιολογική μελέτη της παραγωγής πράσινου υδρογόνου από υπεράκτια αιολική ενέργεια. Αυτό το μονοετές έργο θα διευθύνεται από μια ομάδα της εταιρείας ανανεώσιμων πηγών ενέργειας EDF και θα αναπτύξει μια εννοιολογική μελέτη μηχανικής και οικονομικής σκοπιμότητας, καθώς πιστεύουν ότι βελτιώνοντας την ανταγωνιστικότητα των διαγωνισμών υπεράκτιας αιολικής ενέργειας και διασφαλίζοντας την απόκτηση νέων λύσεων από ιδιοκτήτες αιολικών πάρκων, ένας οικονομικά προσιτός, αξιόπιστος και βιώσιμος φορέας ενέργειας. Γνωστό ως έργο BEHYOND, συγκεντρώνει παγκόσμιους συμμετέχοντες...